汽車曲軸和飛輪為什么要進行動平衡?汽車飛輪需要保持良好的平衡性能才能有更長的壽命和更好的質量，我們知道飛輪是一個質量較大的鑄鐵慣性圓盤，它貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連桿結構越過上、下止點，保證發(fā)動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性，借助于本身旋轉的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時發(fā)動機的繼續(xù)運轉。

多缸發(fā)動機的飛輪應與曲軸一起進行動平衡檢測，否則在旋轉時因質量不平衡而產生的離心力將引起發(fā)動機振動，并加速主軸承的磨損。為了在拆裝時不破壞它們的平衡狀態(tài)，飛輪與曲軸之間應有嚴格的相對位置，用定位銷或不對稱布置螺栓予以保證。飛輪常見的損壞部位是齒圈磨蝕損壞、端面燒蝕、撓曲變形及飛輪螺孔損傷。飛輪總成是發(fā)動機的重要部件，它的運轉每分鐘高達上百轉，其重要性由此可見。

集智該款飛輪動平衡機適用于雙質量飛輪等具有中心孔或軸的，直徑φ250-φ340的盤類零部件；具備以下的特點：

1.單面平衡，焊接平衡塊配平衡，快速換型，參數化調整，操作簡單，兼容性強；

2.可單機自動平衡，可聯(lián)機自動線進行全自動生產，可配套MES系統(tǒng)，實現(xiàn)數據追溯；

3.加重特點：配置焊接塊自動上料功能，焊接位置可選避讓特定區(qū)域。

4.全自主知識產權，特殊產品可支持高度定制化方案解決；

集智研發(fā)團隊成員來自浙江大學、西安交大等高校，具備強大的軟件開發(fā)能力、機械結構設計能力，解決了精密速度傳感器設計、精確定位、數學模型建立、自動對刀與進刀、動態(tài)密度補償等難題，擁有全套系統(tǒng)知識產權，可隨時測量、隨時修改、隨時優(yōu)化、隨時完善平衡機相應解決方案。

集智平衡、平衡世界，集智人將積極響應國家號召，做大做強民族產業(yè)，持續(xù)鞏固和提升公司在國內外同行業(yè)中的技術優(yōu)勢，全面提升公司綜合競爭能力和品牌影響力，為我國平衡裝備制造業(yè)發(fā)展作出貢獻。