汽車差速器由差速器殼、行星齒輪軸、兩個(gè)行星齒輪、兩個(gè)半軸齒輪、復(fù)合式推力墊片等組成；差速器是能夠使左右或前后驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，差速器的主要作用是：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

一般汽車差速器出現(xiàn)以下幾種情況需要做動(dòng)平衡：

1、起步或者加減速時(shí)可以感到比較明顯的頓挫沖擊，并且能夠聽到異響;

2、拐彎時(shí)車輛很難拐過來阻力非常大，并且輪胎出現(xiàn)比較嚴(yán)重的磨損;

3、如果汽車變速箱差速器損壞，車輛在拐彎時(shí)車輪只能通過滑移的形式拐過來。

變速箱差速器的作用是傳遞變速箱的動(dòng)力到左右兩邊車輪，以及在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠讓左右兩邊的車輪有不同的轉(zhuǎn)速。當(dāng)汽車開始出現(xiàn)以上這些問題的時(shí)候，是有辦法解決的。杭州集智研發(fā)的差速器殼動(dòng)平衡機(jī)是專門為汽車剎車盤、差速器定制的動(dòng)平衡校正設(shè)備，不僅可以自動(dòng)測量工件的不平衡量值，還能夠自動(dòng)鉆孔打碼。

杭州集智研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員來自浙江大學(xué)、西安交大等高校，具備強(qiáng)大的軟件開發(fā)能力、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力，解決了精密速度傳感器設(shè)計(jì)、精確定位、數(shù)學(xué)模型建立、自動(dòng)對刀與進(jìn)刀、動(dòng)態(tài)密度補(bǔ)償?shù)入y題，擁有全套系統(tǒng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可隨時(shí)修改、隨時(shí)優(yōu)化、隨時(shí)完善平衡機(jī)相應(yīng)解決方案。