汽車飛輪是汽車眾多零部件的其中一個重要部件。飛輪具有較大轉(zhuǎn)動慣量，由于發(fā)動機各個缸的做功是不連續(xù)的，所以發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是變化的。集智研發(fā)的飛輪動平衡機是給汽車飛輪提供動平衡校驗的全自動化機器，飛輪在經(jīng)過動平衡機的處理之后會有更好的性能。

飛輪在旋轉(zhuǎn)工作時若未進行動平衡，在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力會引起發(fā)動機怠速抖動厲害，在高速運作時會出現(xiàn)不平衡振動，會加速軸承磨損。生產(chǎn)廠家在發(fā)動機出廠時都會對飛輪進行動平衡檢測。為了保持平衡的位置，在設(shè)計飛輪時，一般都會采用定位銷定位或連接螺栓孔布置成不對稱，也有的采用螺栓直徑不同的方法，防止拆卸后重新裝復(fù)時發(fā)生錯位失去動平衡的情況。

集智動平衡機研發(fā)的飛輪全自動平衡機助飛輪動平衡運作一臂之力。該款飛輪動平衡機適用于雙質(zhì)量飛輪等具有中心孔或軸的，直徑φ250-φ340的盤類零部件，飛輪動平衡機特點如下：

1、可單面平衡，焊接平衡塊配平衡，快速換型，參數(shù)化調(diào)整，操作簡單，兼容性強；

2、可單機自動平衡，可聯(lián)機自動線進行全自動生產(chǎn)，可配套MES系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)追溯；

3、加重特點：配置焊接塊自動上料功能，焊接位置可選避讓特定區(qū)域。

4、轉(zhuǎn)子質(zhì)量：＜25kg，轉(zhuǎn)子外徑：φ250-φ340mm

5、最小可達剩余不平衡度Emar：＜1gmm/Kg，一次去重不平衡減少率Urr：＞95%

6、設(shè)備節(jié)拍：＜60秒（初測，復(fù)測，焊接3個平衡塊）

集智機電研發(fā)團隊成員來自浙江大學(xué)、西安交大等高校，具備強大的軟件開發(fā)能力、機械結(jié)構(gòu)設(shè)計能力，解決了精密速度傳感器設(shè)計、精確定位、數(shù)學(xué)模型建立、自動對刀與進刀、動態(tài)密度補償?shù)入y題，擁有全套系統(tǒng)知識產(chǎn)權(quán)，可隨時修改、隨時優(yōu)化、隨時完善平衡機相應(yīng)解決方案。